一项发表在《科学报告》上的运动研究指出，对超过170万份马拉松比赛数据进行分析后发现，男性跑者在比赛中出现“撞墙”（即比赛中突然显著减速）的现象比女性更普遍，而女性跑者的配速则更为平稳。

该研究的通讯作者、瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其同事，收集并分析了1999年至2025年柏林马拉松的873334个电子计时器数据。在此期间，男性跑者占总数的76%，年龄多集中在35至49岁之间。研究仅包含完成了全程42公里马拉松的参赛者，并且允许同一位跑者在不同年份的数据被纳入计算。

研究将“撞墙”定义为“比赛后半程速度较前半程下降至少20%”。分析结果显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）比女性（4小时29分钟）要快，但男性“撞墙”的概率是女性的两倍。尤其是在3小时内完成比赛的跑者中，男性“撞墙”的概率更是女性的6倍。

此外，对856759组比赛成绩数据的进一步分析表明，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在比赛后半程（约25公里处）才出现速度下降，而女性则在更早的约20公里处开始减速。然而，在整个比赛过程中保持稳定速度的女性比例高于男性，其中52%的女性未出现明显减速，而男性则为36%。在比赛的最后5公里，男性配速平均下降了18%，女性则仅下降了13%。

研究作者推测，女性可能因为在跑步过程中更善于保存肌糖原，这有助于她们维持速度。研究还提出，男性可能在比赛初期高估了自己的能力，导致后续速度下降。作者建议男性跑者可以通过在比赛初期放慢速度，并在比赛过程中逐渐加速来降低“撞墙”的风险。

研究团队也强调，此次研究结果仅与特定一条马拉松赛道的表现相关，未来需要进一步的研究来探索这些发现背后的潜在机制。